Tarif Nouvelle Megane Electrique – Renault France a dévoilé les tarifs de la nouvelle Mégane E-Tech, qui est 100 % électrique, à partir de 29 200 euros (hors bonus écologique), soit à partir de 219 euros par mois en location.

Associée au moteur électrique de 96 kW (130 ch) et à la batterie EV40 (40 kWh) en finition équilibrée, la nouvelle Mégane E-Tech électrique est disponible sur :

Tarif Nouvelle Megane Electrique

Nouvelle Mégane E-Tech électrique bénéficie d’une garantie constructeur de 2 ans (avec assistance 24h/24 et 7j/7) et d’une garantie batterie de 8 ans ou 160 000 km.

Un Suv électrique Américain « Abordable » Pour Venir Faire De L’ombre à La Renault Mégane E Tech

Dès aujourd’hui, les clients français ayant réservé leur Nouvelle Mégane E-Tech électrique se verront proposer la possibilité de confirmer cette précommande.

Fabriquée à ElectriCity, Douai, France, la Nouvelle Mégane E-Tech Electric ouvrira ses commandes en France à partir de février 2022.

Les clients de Nouvelle Mégane E-Tech électrique pourront choisir entre deux capacités de batterie et pourront également choisir la solution de recharge la mieux adaptée à leurs usages et à leurs besoins.

Le nouveau système multimédia OpenR Link intégré à Google Car Services offre le meilleur de la technologie et une expérience connectée sans précédent. L’abonnement est offert pendant 5 ans et est activé à la livraison du véhicule. En tant que système d’exploitation pour smartphone ou tablette, la mise à jour est automatique, grâce à la technologie FOTA (Firmware Over-The-Air).

Renault Megane E Tech

Avec la nouvelle Mégane E-Tech électrique, Renault propose une expérience client complète, incluant de nouveaux services destinés à mieux accompagner les clients dans la mobilité électrique.

Après avoir appliqué les remises minimales recommandées, moins le coupon de 6 000 euros, avec un prix inférieur à 45 000 euros.

1 LLD sur 37 mois pour 30 000 km avec la première location de 10 000 euros, ramenée à 4 000 euros, hors bonus écologique (6 000 euros)

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La Renault Mégane E Tech à 39 000€ En Donne T Elle Pour Son Argent ?

Journaliste automobile – Rédacteur en chef Adjoint Depuis mon enfance j’étais un grand fan de voitures, mon objectif quotidien était de trouver un moyen d’offrir un vélo à mon père. Peu de personnes ont la possibilité de faire de leur passion un métier, et je fais partie de ces privilégiés. Je suis entré dans la presse spécialisée en 2010, après un parcours complètement à l’écart du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.Après avoir lancé les précommandes il y a quelques semaines, Renault ouvre les commandes de -Nouvelle Mégane électrique. Prix ​​de base : 35 200 euros, hors subventions gouvernementales.

Premier modèle du constructeur à utiliser la nouvelle plateforme CMF-EV, la Renault Mégane e-Tech sera l’un des grands lancements de la marque au losange pour 2022. Dans les concessions attendues au printemps prochain, la compacte électrique officialise désormais sa grille tarifaire.

Equilibre, Techno et Iconic… trois finitions composent la gamme de cette nouvelle Mégane, et elle sera également déclinée en différentes versions de motorisations et de batteries.

Associant une batterie de 40 kWh à un moteur de 130 ch, la version de base EV40 offre une autonomie de 300 km. Il est annoncé à partir de 35 200 euros, soit à partir de 29 200 euros après application du bonus écologique de 6 000 euros. Par rapport à Renault ZOE, qui coûte 32 500 € en plus de la remise d’entrée de gamme, la différence n’est que de 2 700 € entre les deux modèles. Un tarif particulièrement attractif pour un modèle de base, mais qui exclut la charge rapide et se limite à un chargeur de 7 kW. Pour bénéficier d’une charge rapide, vous devrez passer à la version la plus élevée de Boost Charge. Utilisant le même duo moteur et batterie, il coûte 37 200 € en version de base et associe un chargeur AC22 et un chargeur DC 85kW.

Renault Megane E Tech

Offrant jusqu’à 470 km en charge, la version EV60 de Mégane-e est plus polyvalente. Équipé de série d’une charge rapide standard de 130 kW, il reçoit une batterie de 60 kWh et un moteur de 220 ch.

Pour la finition de base, il faudra calculer le prix de 40 200 € hors bonus (34 200 € hors bonus). Prix ​​assez proche de la Volkswagen ID.3, facturée à partir de 40 900 euros dans sa version Pro Performance (58kWh/204ch).

Outre les tarifs d’achat plein tarif, Renault propose également les premières offres de location longue durée. Alors que la version de base 40 kWh est proposée à 219 €/mois, la version 60 kWh avec une finition mid-tech est annoncée avec des mensualités de 319 €.

Côté équipement, la liste n’est pas particulièrement longue. Proposant des coloris spécifiques, Renault propose plusieurs packs complémentaires sur sa Mégane électrique :

Renault Mégane E Tech Rs. La Sportive électrique Que L’on Ne Verra Jamais

Radars avant, arrière et latéraux, détecteur d’angle mort et assistant de voie en cas de dépassement, régulateur de vitesse adaptatif, aide active à la conduite, sécurité à l’ouverture des portes arrière

Rétroviseur intérieur avec fonction appareil photo numérique, détecteur d’angle mort et assistant de sortie de voie, radars avant, arrière et latéraux + parking complet, caméra 360, avertissement de collision arrière et frein d’urgence piéton arrière actif

Côté électrique, le constructeur demande 300 € pour le câble de recharge domestique, quelle que soit la version. La pompe à chaleur coûte 400 euros pour la version haut de gamme de “charge optimale”.

Alors que les commandes sont ouvertes à tous sur les autres marchés européens, seules les personnes ayant précommandé le véhicule peuvent confirmer leur commande en France. Les autres devront attendre février 2022.

Renault Megane Ev40

Passionné de technologie et d’innovation, Michaël s’intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, elle élargit son spectre à toutes les énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol…) et à toutes les problématiques liées à la mobilité.

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Automobile Propre est une information communautaire dédiée à tout ce qui touche à l’automobile et à l’environnement. Les sujets les plus populaires de notre blog sur les voitures sont les voitures électriques et hybrides, mais nous couvrons également les voitures GNC / GPL, les voitures à hydrogène, les questions politiques et environnementales liées aux voitures. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais aussi dans les différents forums disponibles. Le plus populaire d’entre eux est sans aucun doute le forum du véhicule électrique, qui centralise les discussions autour de l’arrivée de ces nouveaux véhicules. Un glossaire centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, et une base de données de voitures (commercialisées ou non) répertorie les voitures électriques et hybrides. A la surprise générale, Renault vient d’ouvrir un configurateur pour sa nouvelle Mégane électrique… merci de donner un prix sans. En revanche, une précommande est disponible pour un montant de 500€.

Pour bluffer C’est ainsi que Renault tente d’attirer l’attention sur sa nouvelle Mégane électrique, si importante. Le fleuron de Renaulution, commandé par Luca De Meo en début d’année, n’a rien à voir avec les autres modèles de la gamme Diamond. Sa plateforme est neuve, tout comme les batteries et le moteur électrique, sans oublier l’habitacle. Sur le papier, avec le bon gabarit (4,21 m), une durée de vie prometteuse, un contenu techno inédit et une autonomie théorique d’environ 450 km, cette Mégane E-Tech a de sérieux arguments. Mais encore faudra-t-il pour enfin les convaincre qu’elle peut remplacer la Mégane que l’on connaît depuis 1995. Pour tâter un peu le terrain et constater l’engouement pour cette Mégane “verte”, Renault a décidé, autrefois peu coutumier, de l’ouvrir. son configurateur.

Renault Megane E Tech

Sans le prix le plus bas, vous pouvez toujours configurer votre Mégane électrique. Vous pouvez choisir entre la finition Equilibre d’entrée de gamme, l’Iconic haut de gamme et la finition Techno intermédiaire. C’est ce dernier qui donne accès à l’interface connectée de Google, à travers le grand écran vertical de 12 pouces, la climatisation automatique ou encore l’éclairage full LED. Dans chaque version, deux moteurs de 130 ou 220 ch sont disponibles.

Mais la surprise ne s’arrête pas là. En poursuivant la configuration, vous pouvez précommander la nouvelle Mégane avec une carte bancaire classique pour un montant de 500 euros. Un appareil étonnant dans la mesure où tous les prix sont inconnus et aucune donnée n’est donnée. S’il est aisé d’imaginer que la priorité sera donnée aux “commandants du front”, Renault ne précise pas quel avantage ils auront sur les autres. On sait que la nouvelle Mégane électrique sera en concession début 2022. Sans oublier le petit “ce montant ne sera pas débité, à quelques exceptions près*”. sans engagement annulation sans frais » sans connaître les modalités d’un éventuel débit ajouté en dessous du prix. L’ouverture de ce configurateur est un joli teaser et surtout un bon moyen de prendre la température de l’effervescence suscitée par le premier modèle Renault de sa nouvelle gamme électrique.

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Renault Mégane E Tech Electric (2022). A Bord De La Nouvelle Compacte

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